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鐵路線路標識的規(guī)格、設(shè)置規(guī)范和材質(zhì)

發(fā)布時間:2020-07-15  作者:金能電力   來源:金能電力 點擊:
   
    鐵路線路標識的常見規(guī)格
    界樁:800*140*100mm;鐵路AB樁:A樁900*450*100mm,B樁由牌面和2根立柱組成,牌面尺寸為1000*600mm,厚度60mm,立柱尺寸150*120mm,立柱高2.2米。鐵路公里標:鐵路公里標1100*550mm*100mm;鐵路半公里標900*200*100mm;鐵路橋梁標:1100*550*100mm,鐵路坡度標:1000*350*100mm,鐵路警沖標:1100*120mm(圓柱),鐵路終點標:900*150*150*150*150mm,鐵路位移觀測樁:500*200*200mm,鐵路局管界標:1510*120*100。
    鐵路線路標志的設(shè)置規(guī)范
    線路、信號標志設(shè)在距鋼軌頭部外側(cè)不少于2  m處(警沖標除外)。不超過鋼軌頂面的標志,可設(shè)在距鋼軌頭部外側(cè)不少于1.35m處。
    線路標志,按計算公里方向設(shè)在線路左側(cè)。雙線區(qū)段須另設(shè)線路標志時,應(yīng)設(shè)在列車運行方向左側(cè)。
    1.公里標、半公里標,設(shè)在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處。
    2.曲線標,設(shè)在曲線中點處,標明曲線中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度。
    3.圓曲線和緩和曲線始終點標,設(shè)在直緩、緩圓、圓緩、緩直各點處,標明所向方向為直線、圓曲線或緩和曲線。
    4.橋梁標,設(shè)在橋梁中心里程(或橋頭)處,標明橋梁編號和中心里程。
    5.坡度標,設(shè)在線路坡度的變坡點處,兩側(cè)各標明其所向方向的上、下坡度值及其長度。
    6.鐵路局、工務(wù)段、領(lǐng)工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)和供電段、水電段的管界標,設(shè)在各該單位管轄地段的分界點處,兩側(cè)標明所向的單位名稱(如第174圖)。
    信號標志設(shè)置規(guī)范
    信號標志,設(shè)在列車運行方向左側(cè)(警沖標除外)
    1.警沖標,設(shè)在兩會合線路線間距離為4  m的中間。線間距離不足4  m時,設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點處。在線路曲線部分所設(shè)道岔附近的警沖標與線路中心線間的距離,應(yīng)按限界的加寬增加。
    2.站界標,設(shè)在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方順向道岔(對向出站道岔的警沖標)外不少于50  m處,或鄰線進站信號機相對處。
    3.預(yù)告標,設(shè)在進站信號機外方900、1  000及1  100  m處,但在設(shè)有預(yù)告信號機及自動閉塞的區(qū)段,均不設(shè)預(yù)告標。
在雙線區(qū)間,退行的列車看不見鄰線的預(yù)告標時,在距站界外1  100  m處特設(shè)一個預(yù)告標。
    4.引導(dǎo)員接車地點標,列車在距站界200  m以外,不能看見引導(dǎo)人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時,須在列車距站界200  m外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置。
    5.司機鳴笛標,設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方500~1  000  m  處。司機見此標志,須長聲鳴笛。
    鐵路線路標志樁的常見材質(zhì)
    鐵路線路標志一般由混凝土、鋼筋、加工后印字而成,不同的線路標識有不同的規(guī)格尺寸,應(yīng)該嚴格按照圖集制作。目前隨著科技的發(fā)展,鐵路線路標識又有玻璃鋼、塑鋼等材質(zhì),首先運輸方便,其次使用時間長,由于內(nèi)部沒有鋼筋可以避免偷盜。目前市場主要材質(zhì)還是以混凝土為主,其他兩種目前已經(jīng)在慢慢應(yīng)用。
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